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險途難行人類撐不住,福特改用機械人試車 05月17日更新_高雄市三民區十全一路100號

每輛新車正式上市前都得經由連續串的試駕,有些是為了調劑駕駛的手感與舒服度,有些則是為了測試平安性與耐用性,例如開在最惡劣的途徑上,要開上多久才會破壞或崩潰,這時候車廠就會見臨一個“小”題目,那就是,重復開著統一途徑不只買 彩券很無聊,在惡劣途徑上波動又是活享福,更基本的是人體比車體軟弱得多,生怕汽車都還沒開到破壞、崩潰,駕駛的人就先“崩潰”了。 于是,福特把這門高傷害任務交給機械人來停止today 中文。 機械人不會無聊、不會累、不消蘇息輪班,不會由於職業危險就醫或告公司,但這還不是最年夜利益,福特發明,若讓人類來駕駛汽車行駛惡劣的“檢驗”途徑,由于人會在車內波動得歪歪扭扭,很難精準駕駛,每次開的線路都紛歧樣,讓材料剖析很費事,機械人沒這個題目,可以或許很精準地開在統一線路上,沒日沒夜的持續不停開,比人類好用多了。 福特的測試途徑中,有的會讓駕駛人或乘客特別ㄩㄡ很是不愜意,有的乃至傷害到福特基本制止人坐上車,但這些都難不倒機械人,看來,人類的將來只要掉業? 這也未必,運彩 賠率 查詢由於機械人只能庖代這些最粗重、傷害的任務,沒舉措報答車子開起來的手感與舒服度,以是這些輕松舒服的試駕任務,照樣得由人類來完成才行。 Bumpy ride for Ford’s car-testing robots (首圖起源:Youtube/CNNMoney)

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2019-03-24 22:31:00