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豐田推出 GR Yaris H2,試驗性氫動力原型車退場 05月17日更新_百家樂 大路 小路

半年前由豐田(Toyota)與 Yamaha 配合研發的特制 G16E-GTS 1.6 三缸渦輪增壓引擎,應用 70MPa 緊縮氣態氫為燃料,利用于 Toyota Corolla H2 Concept 原型賽車。昔日 Toyota 揭櫫采用雷同動力的 GR Yaris H2 氫動力內燃機試驗車,以測試氫燃料引擎的潛力。
與 Mirai 以氫燃料為電池電力的車輛分歧,G今彩539下期號碼預測R Yaris H2 搭載以本來 G16E-GTS 1.6 升三缸渦輪增壓汽油引擎為基本,經放539雲端射體系及引擎外部改革后,能應用氫氣當燃料,仍屬內燃機架構車款。獨一和 Mirai 雷同的處所就是都需添加氫氣。

Toyota 從 2017 年起研六合彩中獎討氫內燃機技巧,仍處于概念開闢和試驗階段,但 Toyota 試驗性氫動力 Corolla Sport(Corolla H2 Concept 原型賽車)已在日本的賽車賽事供應高機能,有零排放本領。GR Yaris H2 試驗車也應用雷同 G16E-GTS、1.6 直列 3百家樂 用 凹的 缸渦輪增壓引擎,但改良燃料供給和應用氫氣為燃料的放射體系。
Toyota 總裁豐田章男透露表現:“我們以歡迎挑釁的心態邁出與氫動力動員機競爭和進展的第一步。我想 10 年后環境會分歧,我盼望人們回過火看我們怎樣以積極立場歡迎挑釁,并享用每一刻。”

New Toyota GR Yaris H2 is a hydrogen powered hot hatch

(本文由 Unwire HK 受權轉載;圖片起源:豐田汽車)
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