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芯片缺乏,特斯拉韓國二手車價比新車貴 1 萬萬韓圜 05月17日更新_璩 美鳳 性愛

因芯片缺乏、招致新車交車延宕,提振不用等、買了就可開上路的二手車行情揚升,韓國產生二手車比新車“高尚”徵象,特斯拉(Tesla)二手車價錢乃至比新車貴逾一成,高 1 萬萬韓圜。

韓國經濟日報(The Korea Economic Daily)日文版24日報導,因芯片缺乏、招致新車交車時候延宕,韓國產生二手車價錢比新車還貴的徵象,交車時候比其他車廠更長的特斯拉,二手車價錢乃至比新車貴逾一成,高1萬萬韓圜。依據韓青空光 流出國二手車生意業務平台“Encar”指出,就韓國人氣最高的特斯拉“Model 3 Long Range”的環境來看,以後二手車行情依年式和里程數來分年夜致介于5,500萬到7,500萬韓圜,2021年式、里程數5,000公里以下準新車品級二手車價錢高達7,900萬韓圜,比新車價6,979萬韓圜貴約13%,高約1萬萬韓圜。
特斯拉其他車款環境也相似。“Model Y Long Range”的二手車價為7,800萬到9,100萬韓圜,開價最高的價錢達9,124萬韓圜,比新車價7,989萬韓圜貴約14%(高1,100萬韓圜)。
據中古車業界關系人士18禁 動漫指出,“韓國擁有一批逝世忠的特斯拉品牌顧客群,而二手車買了就可以立地開,推升行情走高。”特斯拉因新車交車時候不明,是以客戶間常說“(買新車)一年能拿到車的話算榮幸了”。
據報導,特斯拉在環球市場上采用頻仍調漲車價的戰略,韓國市場本年調漲4次,新車價錢調升900萬到1,000萬韓圜。
韓聯社報導,韓國汽車技巧研討院(KATECH)11月15日公佈,2肉漫推薦021年1~9月環球電動車(EV)販賣量報301萬輛,有625,624輛出自特斯拉。韓國名列環球第七年夜EV市場,販賣量71,006輛,排在中國(176萬輛)、美國(272,554輛)、德國(243,892女友的朋友10輛)、英國(131,832輛)、法國(114,836輛)及挪威(84,428輛)之后。
(本文由 MoneyDJ消息 受權轉載;首圖起源:特斯拉)

張柏芝 外流

2021-12-28 01:01:00