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電池癥結資料價錢節節爬升,漲勢連續到 2022 年 05月17日更新_森咩智美

悲報。依據彭博消息報導,鋰離子電池癥結金屬的本錢漲勢還會延續到 2022 年,恐推升電池價錢、增長電動車本錢。

COVID-19 疫情舒展讓供給鏈危急延續,但是環球對綠能、再生動力的需求也一直歇,鋰、鈷和鎳等鋰離子電池癥結資料需求延續上升,將增長電池本錢,并能夠加快電動車采用速率。
更況且而今還有新型變種病毒 Omicron。彭博新動力(BloombergNEF)剖析師 Kwasi Ampofo 以為 COVID-19 新變異病毒在環球經濟復蘇的措施上投下一顆絆腳石。她估計,供給鏈限定將從本年連續到 2022 年,預想鋰、石墨和鈷的價錢都邑保持在高點,2023 年才會回落,鎳價錢則會提早在來歲下半年回穩。
鋰價錢指數本年下跌了兩倍之多,創下汗青新高。中國鋰臨盆商盛新估計價錢“在一段時候內”都邑保持高水準,受卑鄙消耗男性 裸照力道強大和鹵水產能、鋰輝石供給限定,短期難轉變環球市場吃緊環境。
不外電動車需求賡續爬升,電動車銷量估計將從 2020 年的 300 萬輛飆升至 2040 年的 6,600 萬輛,擴展產能也是功德,將來才可以知足消耗生長。
Benchmark Mineral Intelligence 剖析師 Cameron Perks 估計,跟著合約價錢開端趕上現貨價錢,且供給仍沒法知足需求,估計將來幾年環球均h 成人 動畫勻鋰價持續下跌。價錢要到 2025 年或 2026 年才無機會下滑。
另一方面本年鈷價也節節爬升。標普環球(S&P Global Market Intelligence)剖析師 Alice Yu 透露表現,而今鈷金屬正面對南非的斷鏈題目,Omicron 則讓風險再上升并推延價錢調劑時候;不外對此上海千鈷總司理 Wang Wentao 持分歧意見,素人av推薦以為供給端已增長鈷產能,應會在來歲上線。
至于鎳,來歲價錢則無機會下滑,標普環球材料表現,本年鎳價下跌約 17%,但印尼正積極擴展供給,來歲市場恐湧現產能多餘情況;而中國事鋰電池陽極資料“石墨”臨盆年夜國,可是面臨限電題目,石墨價錢自 9 月以來年夜幅爬升。BloombergNEF 呈報指出,本年夏季電力需求增長,供電恐再吃緊,石墨產能能夠要到 2022 年上半年能力完整恢復。
電池模構成本占電動車總本錢 35%~40%,現在電池制造商已開端感觸感染到原資料本錢下跌帶來的壓力,能夠會再推升電免费 成人動車價錢。BloombergNEF 指出,這是 2012 年開端追蹤電池本錢以來,初次有下跌之勢,這將對電動車家當帶來沖擊。假如電池模構成本可以降到每公斤 100 美元,電動車的價錢能與傳統汽車持平,但原資料本錢上升,會讓時候點耽誤兩年,預估要到 2026 年能力看到這一番氣象。

Metals Key for EVs Will Be Pricier for Longer After Record Ye日本 直播 主ar

(首圖起源:shutterstock)

2021-12-18 18:59:00