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哪些公司在制造無人駕駛的“眼睛”? 05月17日更新_他力昂

假如你有朝一日看見無人駕駛汽車在路上飛馳,那麼只能解釋一個題目:無人駕駛汽車終于擁有了“敏銳的眼睛”。而這雙“眼睛”不是其餘,恰是激光雷達。 激光雷達,做為主動駕駛最緊張的感測器之一,撐起了主動駕駛的荊棘銅駝。至公司如 Google、BMW、飛馳、奧迪和沃爾沃,汽車供給商如博世、德爾福、年夜陸和前鋒;始創企業如 Cruise Automation、NuTonomy 等,都在其主動駕駛體系中應用激光雷達。 據 Lux Research 呈報,到 2030 年,激光雷達將在主動駕駛範疇收獲近億美元的貿易機遇。 在中國,北科天繪、速騰聚創、禾賽科技和傲視智繪等始創公司也推出各自產物。在國際,汽車零組件供給鉅子 ZF Friedrichshafen AG 公佈收買激光雷達公司 Ibeo 40% 的股權;Quanergy Systems 在 B 輪融資中取得 9,000 萬美元; Innoviz 在本年 8 月公佈完成 900 萬美元 A 輪融資;英飛凌在本年 10 月收買位于荷蘭的半導體公司 Innoluce 預備開闢激光雷達芯片…… 在這里盤貨了國際的激光雷達公司,看看這些公司在激光雷達範疇都有哪些停頓。 Velodyne Velodyne 成立于 1983 年的加州硅谷,在激光雷達範疇可以算得上是老邁哥了。它在 DARPA 的無人駕駛汽車挑釁賽中,憑借 HDL-64 固態夾雜激光雷達感測器勝利取得存眷。 Velodyne 與車廠以“LiDAR Club”的情勢協作,現在已與 10 家高科技企業和 9 家汽車公益 彩券 開獎廠商展開慎密協作,配合推動 19 項主動駕駛汽車規劃。 現在公司已量產販賣的激光雷達有 3 款:HDL-64E(64 線)、HDL-32E(32 線)、VLP-16(16 線),這 3 款產物將在 2019 年停止迭代更新。Google、百度、Uber 采用的是 64 線產物,單個定制的本錢在 8 萬美元擺佈。Velodyne 稱假如拿到百萬級訂單,價錢將為 500 美元之內。 前不久,Velodyne 還放出音訊稱,透過氮化鎵(GaN)單片集成電路的利用,可以或許加固激光雷達組件并且減少其體積,提拔靠得住性并下降本錢。 本年 8 月,Velodyne LiDAR 取得福特汽車與百度 1.5 億美元的配合投資。 Quanergy 成立于 2012 歲尾的 Quanergy 可以算得上是一家后起之秀,現在團隊範圍為百人擺佈,多為技巧研收回身,重要成員來自 Google、IBM、漢威結合、奧迪、福特、博世、戴姆勒、高通等企業,在光學、光電子、光電元件、人工智能軟件和操縱體系範疇都有著深摯積存。 公司不停努力于下降激光雷達的本錢。在本年 1 月的 CES 展上,Quanergy 揭櫫了 S3,號稱是環球第一款固態激光雷達感測器,并透露表現假如訂貨量只需到達 1 萬台,本錢就無望操縱在 100 美元以下。 S3 采用的是相控陣方法(Optical Phased Array),也就是指應用大批個體操縱的小型天線元件擺列成陣面,每一個零丁立孔子,透過元件發射的時候差,就能分解分歧相位的主波束。這一技巧現在而言已廣泛利用于傳統雷達,但它對相干組件的尺寸請求絕對較年夜,且對各個部件的協作也提出很高的請求。換句話說,固態激光雷達間隔產物市場化還有很長的路要走。 但即使云云,Quanergy 依舊取得了大批風投的喜愛: 2014 年 5 月,Quanergy 取得來自三星電子風險投資、特斯拉開創人及清華企業家協會天使基金的種子投資。 2014 年 12 月,Quanergy 完成 3,000 萬美元 A 輪融資。2015 年 Quanergy 取得德爾福計謀投資,前者收買 Quanergy 部門股權,現在兩家公司的工程師正在積極研發激光雷達體系。 2016 年 7 月,Quanergy 取得 9,000 萬美元的 B 輪融資。 Ibeo Ibeo 是一家成立于 1998 年的激光雷達供給商,位于德國漢堡,在 2000 年被感測器制造商 Sick AG 收買,后于 2009 年自力營運。 在本年 8 月,Ibeo 一樣有新舉措,汽車零部件供給鉅子 ZF 公佈收買其 40% 的股權,旨在獵取技巧與情況感知算法的相干技巧。 在車用激光雷達範疇,Ibeo 是最早選擇嵌入式計劃的公司,代表產物是 4 線的 LUX,價錢在 10 萬國民幣擺佈。據相干人士流露,假如可以或許量產,車廠能拿到的價錢年夜概在 3,000 國民幣以下。 與 Velodyne 及 Quanergy 一樣,它也在研發固態激光雷達技巧,不外現在還沒有有詳細結果的音訊。 Innoluce 本年 10 月,德抽獎 小 幫手國芯片廠商英飛凌公佈收買荷蘭半導體公司 Innoluce,預備應用其來提拔主動駕駛感測技巧的搶先上風,為高機能激光雷達體系開闢芯片組件。 公司旗下最知名的產物是硅基固態 MEMS 微反射鏡,它可以或許對 LiDAR 測距中的激光光束停止調劑,現在已獲得獨家專利。豈論是從視角分辯率、照樣視野寬度及革新率來看,Innoluce 的 1D 反射鏡都比傳統的 2D MEMS 結果要好。而對溫度、振動的敏感度較低的特徵,也讓 Innoluce 的可操縱性與本錢下降了不少。此外,它們還研發和相干訊號處置集成電路的固態激光掃描模組。 在現實利用上重要包含兩個方面,一為 ADAS 及主動駕駛的激光雷達軟硬件支撐,其固態掃描模組可以或許到達 200 米以上的長途監測,及小于 0.1° 的高分辯率。別的,其價錢也將無望壓低在 100 美元以下。另一個方面中國信託 秀泰為實用于伶俐年夜燈的激光掃描。伶俐年夜燈可以或許基于激光探測,依據氣候狀態為駕駛員供應最好的駕駛體驗。 Innoviz 以色列雷達感測器公司 Innoviz 在本年 8 月完成了 900 萬美元的 A 輪融資,由有名風險投資人 Zohar Zisapel、以色列外鄉風投公司 Vertex Venture Capital、Vertex,還有以色列當地的一家汽車批發始創公司介入投資。 雷鋒網從其官網上懂得到,這家公司現在正在開闢主動駕駛的焦點技巧之一──伶俐三維感測、感測器整合及精確的畫圖定位。公司透露表現,要在 2018 年前推出高精度固態激光雷達 InnovizOne(HD-SSL),團體尺寸將縮減為 5cm×5cm×5cm 年夜小,能適配分歧的光線前提,在包管健旺性的條件下,還要將價錢操縱在 100 美元以下。 主創團隊約為 35 人,值得一提的是,雷鋒網發明在成員列表中,還有一只叫 Winston 的狗。 TriLumina TriLumina 公司是美國新墨西哥州一家半導體激光照明產物企業,成立于 2013 年。它努力于開闢芯片產物,與此同時下降激光雷達的尺寸及本錢。 該公司透露表現,它們協作研發的固態 LiDAR 感測器估計將于 2017 年投入市場。公司的重要投資機構包含 Cottonwood Technology Funds 、Stage 1 Ventures 及 Sun Mountain Capital。 LeddarTech 2007 年景立于加拿年夜的 LeddarTech,前身是加拿年夜國度光學研討所的子研討規劃。現在 Leddar 已取得了獨家激光雷達專利,能為用戶供應高敏感度、辨認率高且即時的辨識算法。 之前 LeddarT威力屋ech 在 6 月公布了無人駕駛汽車的固態激光雷達 IC 線路圖,現在正與法雷奧協作研發“最廉價的”激光雷達傳感器。 12 月 5 日,官網上公佈其將在 CES 2017 展出的新產物──2D 及3D 高精度激光雷達利用計劃。 Phantom Intelligence Phantom Intelligence 一樣是一家加拿至公司,秉持的是“以運彩派彩結果工資本”的主旨,并以“救濟性命、排難解紛及節儉出游時候”為最終方針。現在,Phantom Intelligence 與歐司朗光電半導體奇蹟部協作開闢一款低本錢的集成式激光雷達,可以或許用于城市駕駛的低速停滯物探測。 依據媒體報導表現的音訊,公司的個中一款概念產物依照“寬度宏大于高度的扁矩形外形擺列”,擁有16 個(2×8)的二極管陣列,可探測間隔達 30 米。 做為主動駕駛的“眼睛”,激光雷達的技巧提高無疑會為其添上緊張的一筆。雷鋒網也一樣信賴,產物與技巧可以或許在將來成為每一家科技公司的心之所向。 (本文由 雷鋒網 受權轉載;首圖起源:shutterstock) 延長瀏覽: 英飛凌公佈收買 Innoluce 強化自駕車激光雷達偵測器開闢

2019-03-20 21:31:00