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向加油站和充電樁說再會,將來可以一邊開車一邊讓車無線充電 05月17日更新_twav台灣成人娛樂城

從蒸汽機車到內燃機汽車,再到而今已滿地跑的電動汽車,免費 體驗 金 註冊兩百多年來,汽車技巧無時無刻不在飛速的進展。不外,和汽車痛癢相關的一樣器械好像不停沒什麼太年夜變更,那就是汽車輪子下的條條年夜路。 ▲ 出門在外的電動車還離開不了充電樁。(Source:Flickr/avda-foto CC BY 2.0) 新動力汽車,尤其是電動汽車,也必要像汽油車一樣“加油”,也就是充美洲盃 直播電,但由于電動汽車還處于進展的初期,在許多國度和地域,充電樁和其他充電裝備的遍及還沒有到達加油站的範圍。對許多人來說,有錢買電動車,然則沒處所充電。新動力汽車已成為一種趨向,幾近每個汽車廠商都想要推出幾兩新動力汽車搶占市場,但也有一些公司在揣摩著怎麼把腳下的途徑做些轉變。 ▲ 先挖坑再填坑。 以色列一家公司則盼望透過對途徑的改革處理電動車充電的題目。這家名叫“Electroad”的公司給出的處理計劃是建築可以“無線充電”的公路。從這家公司的展現來看,對途徑的改革,是要在途徑下展設電磁鐵,而這些電磁鐵透過安頓在途徑外側的逆變器停止供電。不外與有些必要從新展一條新路的計劃分歧的是,“Electroad”只是透過施工車輛在原途徑上掘出一條坑道,將電磁鐵放入坑道中再將坑道封上。 ▲ 幻想中的行駛狀況。 然則,在這個計劃中,只對途金 大發 娛樂 城美洲國家盃2021開電視徑停止改革是不敷的,汽車依舊必要被改革,要把車輛上原本的電機換成可無線充電的電池,但同時車輛上還要配有一台小型的備用電機,由於在“Electroad”的計劃中,一些路況復雜的處所如十字路口,在途娛樂 城 註冊 送 500徑中展設電磁鐵的難度較年夜,這時候候沒有沒有線充電為動力,就必要備用發電機任務。 不外,在測試中,“Electroad”這套計劃必要車輛底盤與空中的空間堅持在 24 公分能力取得最好的充電結果和動力,此外,由于并不是整條路都展滿了電磁鐵,車輛行駛的時間必要包管行駛在電磁鐵的上剛剛能充電,輕微跑偏了能夠都充不到電,如許的話,路面上必需要有響應的標志引誘才行。 ▲ 電池板。 也正因云云,這項技巧以後僅在公車長進行測試,由於公車的線路較為固定,且搭載的無線充電電池板面積較年夜,更能籠罩途徑中的電磁鐵。 固然這個計劃還存在許多現實的題目和難點,但以色列當局照樣予以支撐,運輸和途徑平安部分為“Electroad”供應了 12 萬美元的資金,用于來歲在以色列第二年夜城市特拉維夫停止的半英里(約 800 米)途徑測試,假如測試勝利,“Electroad”將會在艾拉特市和拉蒙國際機場之間展設 11 英里(約 18 公里)的無線充電途徑并投入應用。 將來能不克不及在私人車上也完成無線充電還欠好說,假如真的完成了,充電題目也許處理了,但錢的題目要怎麼處理呢? (本文由 愛范兒 受權轉載;圖片起源:Electroad)

2019-03-25 21:30:00