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東京奧運競走頻破記載有事理:跑鞋爭霸戰與超速跑道 05月17日更新_五三九即時開獎號碼查詢

東京奧運固然沒有現場不雅眾,選手表示仍舊讓人熱血沸騰,尤其是田徑場,即便傳奇競走名將波爾特掛靴退休,新一代著名度不高的跑者,仍在東京奧運賽道屢屢創來世界、奧運、各洲、小我新記載,這當然不是演變出“新人類”,而是工欲善其事必先利其器,跑鞋與跑道科技,讓新一代選手日新月異。
科技作育新記載在奧運并非奇怪事,曩昔泅水項目,奈米高科技泳衣年夜幅下降阻力,形成泅水選手速率年夜增,但也因著實太有用,買不起高科技泳衣的窮國只能吃灰,招致奧運制止高科技泳衣,夫君選手上半身回回“真皮年夜衣”的自然皮膚競技,也就不再屢屢有超速表示。但其他範疇,科技還很有施展空間。

▲ 俗稱為鯊皮泳衣的 LZR 因形成裝備不公正競爭,正式賽事已禁用。(Source:NASA)
高科技跑鞋遭到許多關心,傳奇跑者波爾特不由酸葡萄,稱超等跑鞋的威力太強,作育很多神速新記載,著實好笑。東京奧運前,曾有接頭是否是要跟泳衣一樣,制止高科台灣六合彩技跑鞋,不外最后沒有制止,于是作育了競走成就賡續衝破的緣故原由之一:跑鞋爭霸戰。
跑鞋成活動競技的一環
跑鞋年夜戰本來重要疆場在短跑,鞋底焦點貫穿一片輕量高彈性的碳纖維板,夾于緩威力 彩 中獎 方式 獎金沖泡棉中,加上增厚鞋跟,增長回彈力氣,使跑者踩地能量更多回饋到推動力,這在短跑對選手有很年夜助益,馬拉松選手受益不淺,2019 年奧天時維也納,肯亞選手 Eliud Kipchoge 穿戴 Nike 短跑鞋,成為首名 2 小時內完成全馬的選手。

▲ Eliud Kipchoge 衝破馬拉松 2 小時穿的 Nike ZoomX Vaporfly 跑鞋也引發一陣話題。(Source:NIKE)
曩昔以為跑鞋對長跑影響無限,但鞋廠不會止步于短跑鞋,以 Nike 為首,其他競爭敵手愛迪達、Puma 、亞瑟士也都跟進,從短跑鞋碳纖維板獲得的經歷,經由改良研發調劑,利用于長跑跑鞋。技巧提高也不只碳纖維板,更及于調劑釘鞋的鞋釘,以最好化推動力。波爾特埋怨曩昔制止更動鞋釘,而今卻可以,讓他只能苦笑。
鞋釘只是跑鞋科技的一部門,高科技跑鞋必備的是全長貫穿的碳纖維板,供應穩固性與彈力,估量碳纖維板約可提拔跑者的表示達 4%;鞋底氣囊吸震并且有助把踩踏力轉換為推動力,遭人品評“在鞋底裝彈簧”;震波式碳纖維鞋底底紋供應更佳抓地力;但不只鞋底下功夫,鞋面采編織計劃以加重分量,鞋帶有凹槽倖免零落等等。
奧運天然成為各年夜鞋廠的軍事設備比賽場,現在為止,Nike 以 Air Zoom Maxfly 在奧運會場年夜出風頭,很多身穿 Air Zoom Maxfly 的選手表示凸起,但其他品牌跑鞋也各有勝場,挪威 400 米跨欄金牌選手 Karsten Warholm 報復銀牌美國選手 Rai Benjamin 穿 Air Zoom Maxfly 的確是“在鞋底墊彈簧床”,不外 Karsten Warholm 本身也穿高科技跑鞋:Puma 利用飛馳 F1 賽車團隊研發的 EvoSpeed Future Faster+。
活動品牌為了最年夜化行銷結果,以最新科技打造跑鞋,往常看來有點走火入魔,乃至引發選手相互進擊,也許超等跑鞋很快會落得與高科技泳衣一樣的了局:以公正公理為由遭制止。不外最少本次東京奧運,我們還能看到超等跑鞋的爭霸戰。
除了設備,裝備也跟著進級
即便超等跑鞋遭制止,也不代表科技就沒法持續贊助跑者加快,究竟跑鞋只是一部門,跑道更是一門年夜學問。奧運選手競技也許盡可能公正,但奧運與其他賽事盡對不公正,奧運主理單元當然盼望賽會破越多記載越好才悅目,于是主理單元無不積極,累積曩昔打造技巧的經歷結晶,打造能讓選手能發生更佳成就的場地。
泅水方面也早就云云,遠自亞特蘭年夜奧運,主理單元就費盡心思打造最速泳池,道理是若能最小化選手競技釀成的水波,讓水面越平,選手就能游得越快,是以費盡巧思計劃換水裝配在池邊池底,池邊還有吸取水波計劃,讓水波一到池邊就消失不會反射,以云云根本技能打造的一代代奧運泳池,是選手除高科技泳衣外屢次製造佳績的緊張緣故原由。
跑道也是一樣,此次東京奧運主理單元賽道的意年夜利包商 Mondo,已打造過 12 座奧運賽道,經由經歷累積,和為了東京539排路奧運長達 3 年研發測試,方針是打造最速賽道,賡續測試各類分歧材質,試驗分歧的橡膠,打造平面顆粒構造,再請來活動員實地試跑,看活動員對39樂合彩連碰獎金哪一種測試賽道的反響最好,終極測試活動員都眾口一詞選擇統一種,也就是終極打造東京奧運賽道的組合。

▲ 東奧跑道采用的 NONDOTRACK WS 材質。(Source:MONDO)
Mondo 終極的製品,活動員跑起來,就有如在蹦床上跑步,踩下往的力道最年夜的反彈回饋到推動力,每個選手都大步流星,于是新記載賡續出爐,很多選手乃至不敢信賴本身跑出來的成就。估量新賽道讓選手成就提拔 2%,這條價值 150 萬美元的賽道可說值回票價。高彈力賽道不只要助競走,三級跳遠選手也獲益匪淺。
不外,賽道太快也有反作用,太強彈力、加快太快,讓很多選手不順應,摔倒變亂頻傳,很多選手發明超速賽道輕易使肌肉受傷,沒受傷的選手也發明,超速賽道雖然有助跑出佳績,跑完隔天卻分外酸痛,只好轉變練習行程,增長恢復時候順應。
賽道科技太提高也遭質疑,科技幫助的成就真的沒題目嗎?不外與跑鞋分歧,賽道是大家都在一樣賽道跑,Mondo 公司以為,若以 F1 賽車比喻,不論輪胎再先輩,只今天 威力 彩 號碼需每輛車輪胎都雷同,就是公正。

▲ NONDO 的東奧跑道。(Source:NONDO)
就算每小我都跑一樣賽道,超速賽道照樣會影響選手競賽,對某些特質或某種跑步方法的選手較有益,對其別人較晦氣,若輕易形成活動危險,則影響更年夜。也許有一天賽道也會受限,設定吸震力、能量回饋比例、厚度等規範規范,此后就成為規範化賽道,不再見有超科技超速賽道了。

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(首圖起源:pixabay)

2021-08-07 16:01:00