財團法人車輛研討測試中央（簡稱車輛中央）昔日公佈，旗下由經濟部技巧處科技專案支撐建樹的電磁相容（EMC）試驗室，因應環球車輛電動化趨向，成為環球獨一同時獲得通用與福成人 小說 系統特高壓 EV 範疇雙承認的試驗室。可看幫忙業者削減逾 50% 來回國際檢測本錢與時候，助力家當切入國際車廠供給鏈，奪取 2025 年環球近 3,600 億美元車電商機。
車輛中央總司理王正健透露表現，此殊榮不只讓台灣廠商有更直接敏捷且高服從的認證管道，也能讓亞太地域的零組件廠商可就近聯繫車輛中央的技巧辦事；且將可助力廠商攻入國際車廠供給鏈，幫忙台灣車輛家當及 ICT 家當，帶動來世代電動車、車輛電子、自駕車和 ADAS 體系的家當鏈進展。
當今車輛大批導入電子裝配，故車廠請求各零組件皆需依循車廠外部規范完成實驗；而台灣廠商想要打入車廠供給鏈，必需千里迢迢地將產物送至國外承認試驗室檢測，時候與本錢所費不貲，如能在國咒術迴戰 h際委托已獲車廠承認的試驗室，便可年夜幅節儉來回國際檢測時候與本錢。
早在 2003 年便車輛中央便成立電磁相容試驗室辦明星裸體事家當，成立 2 年內獲得德國 TÜV 萊因、TÜV SÜD、西班牙 IDIADA、台灣 TAF 等承認。2013 年再延續精進進級軟硬件能量及提拔國際級的驗證技巧，建構國際第一座可包容車長達 12 米的年夜型電動巴士公用“整車電磁相容研測平台”，進展電動車整車及車電癥結零組件時知足全部車型 EMC 研發、剖析、測試及改進辦事。
為了因應環球車輛電動化年夜高潮，電動車高壓電力體系平安為緊張課題，通用及福特車廠皆新增 EV 零組件高壓用電平安規范，車輛中央 2020 年獲得通用車廠 EV 零組件承認，新增 16 項實驗與高壓用電平安規范；2019 年福特揭櫫全新 EV EMC 廠規（FMC 1280）后，車輛中央更積極奪取，閱歷 18 個月與福特原廠聯系與技台灣粉紅兔巧交換，完備建構福特請求特有實驗能量，再透過場地調劑及重重技巧考察，2021 年末獲得福特車廠全新 EV 零組件廠規（FMC 1280）承認，成為現在環球獨一同時獲得通用與福特高壓 EV 範疇雙承認的試驗室。
（首圖起源：車輛中央）
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2021-07-06 10:10:00